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12.5.18

Un domo para La Casa de Maquinas de Temuco


La Casa de Maquinas de Temuco fue construida desde el año 1929 y es reconocida como monumento nacional de Chile desde 1989. Actualmente forma parte del Museo Ferroviario Pablo Neruda, inaugurado en el año 2004. La cubierta textil es parte del plan integral de recuperación del edificio que será finalizado en el año 2018.
El proyecto integral de remodelación del edificio fue encargado a la firma de arquitectura Chauriye Stäger Arquitectos con quienes hemos colaborado en el diseño y desarrollo de la cubierta textil desde el año 2009.
La primera intención de la firma de arquitectura fue lograr una cubierta lo más plana posible en el exterior y por el interior un cielorraso convexo. (Img. 1) Sin embargo el uso de la membrana textil nos forzó a sugerir algunos cambios necesarios para evitar empozamientos de agua o nieve. Fue necesario subir la altura del domo y se verifico que desde el punto de vista peatonal se siga percibiendo plano. 


Se planteó una primera alternativa a través de una superficie plegada que alternaba las vigas curvas con cables intermedios a desnivel. Sin embargo debido a la poca flecha de las vigas el extremo del cable valle tuvo que llevarse a un nivel por debajo del alero (Img. 2). Ellos deseaban una cubierta lo más homogénea posible, por lo que se sugiere una segunda alternativa, reemplazando el cable valle de la primera opción por vigas rectas, estas podían llegar al alero sin interrumpir el desagüe y además servían para equilibrar las tensiones de la cubierta. (Img. 3 y 4).



 Finalmente en el año 2016 se nos solicita sugerir cambios en la estructura en favor de reducir el peso. Se plantea un tercer diseño (Img. 5) mediante el cual se sugiere retirar las vigas intermedias y el cielorraso convexo, este último se cambia por uno cóncavo para reducir el peralte de las vigas. Para solucionar la superficie textil (y reducir las tensiones que esta aplica a la estructura metálica) se trazan arcos en disposición concéntrica apoyados sobre las vigas  principales. De ese modo se genera una superficie de doble curvatura.




En el 2017 CIDELSA fue contratada para la fabricación y el montaje de la tensoestructura de 10,400m2 de superficie.  A principios del 2018 se finalizó con  la instalación. 





18.9.13

PROTEGIENDO RESTOS ARQUEOLOGICOS


El Museo de Sitio Bodega y Quadra se ubica en el jirón Ancash en pleno Centro Histórico de Lima. EMILIMA nos solicitó proteger los hallazgos arqueológicos y para esto diseñamos una tensoestructura teniendo como objetivo que sea muy atractiva pero a su vez ligera y de fácil montaje. El diseño se compuso de postes, vigas y arcos ojivales que organice en cuatro módulos unidos y continuos. Sobre cada columna nacen las vigas en “V” que soportan los arcos centrales en los ejes alternos.
Se usaron membranas de dos translucideces distintas, blanco a lo largo de la bóveda y segmentos triangulares semi transparentes en el perímetro con el propósito de aumentar la luminosidad natural del ambiente.
La mayor complejidad fue que al ser patrimonio histórico y encontrarse aun en investigación, existen zonas que no debían tocarse y esto nos obligaba a replantear continuamente algunos apoyos, se hicieron varios levantamientos topográficos y algunas modificaciones al proyecto original.



Bodega y Quadra Museum is located on Ancash street in the Historic Center of Lima. EMILIMA asked us to protect the archaeological remains and for this we design a tensile structure our main purpose was to made it very attractive but at the same time light and easy to assemble. The design is composed of posts, beams and arches organized into four continuous modules.
There were used two different translucencies of membranes, white along the vault and transparent triangular segments on the perimeter in order to increase the natural brightness of the environment.

The major complexity of the project was that there were areas that should not be touched and this forced us to continually rethink some supports, there were several topographic plans and some modifications to the original project.

27.11.12

VELODROMO ODESUR



En enero del 2012 Iglesis Prat Arquitectos nos solicito la consultoría de un proyecto a su cargo,  la cubierta de un Velódromo ubicado en Santiago de Chile por encargo del IND.  Este proyecto fue planteado inicialmente con una secuencia de vigas de sección ojival y cubierta por un material rígido. El peso excesivo de la cubierta y la posibilidad de usar un material alternativo convenció a los proyectistas de  adaptar la propuesta existente por una de membrana textil.



Del análisis arquitectónico que realizamos, el primer inconveniente fue la alta probabilidad de empozamiento de lluvia y nieve, debido a que la pendiente del techo era insuficiente para un material flexible como la membrana. En consecuencia se opto por presentar un diseño alternativo que se adapte a las exigencias del nuevo material y del proyecto en si.

Tomamos en cuenta estos puntos básicos y buscamos también las referencias formales  para el diseño. Se diseño en consecuencia una estructura mas elevada y esbelta que sirvió de marco para la superficie de doble curvatura. El diagrama que presentamos de este primer planteamiento sirvió como base para el desarrollo final del proyecto.



Iglesis Prat incluyo en al propuesta un voladizo perimetral y una secuencia de columnas de hormigón armado para el soporte de las estructuras metálicas. Adaptamos la cubierta y se trabajo en varias alternativas para el perímetro. 



Pasado el tiempo se definió el perímetro en plancha, dejando únicamente la cubierta central en membrana textil. CIDELSA apoyó también en el desarrollo del sistema de sujeción de la membrana tensada, el drenaje de lluvia y finalmente el diseño estructural. Analizamos la superficie con el software EASY y enviamos las cargas que actúan sobre la estructura para que el responsable del diseño estructural pueda dimensionar la estructura portante.



Finalmente en Junio del 2012 el proyecto de la cubierta estaba resuelto y se presento a licitación pública.

ODESUR VELODROME

In January 2012 Iglesis Prat Architects asked us for a consultancy of a project they were in charge, a cover of a velodrome located in Santiago de Chile. This project was initially designed as a sequence of ogival section beams and covered by a rigid material. The excessive weight of the metal structure and the possibility to use an alternative material convinced the designers to adapt the existing proposal into a textile membrane roof.

After our architectural analysis, the first problem was the high likelihood of rain and snow ponding, because the slope of the roof was insufficient for a flexible membrane. Consequently we decided to present an alternative design that meets the requirements of the new material and the project itself.
We considered these basic points and also seek formal references for designing. In consequence we design a more elevated and slender structure that provided the framework for the double-curved surface. The diagram presented in this first approach was the basis for the development of the project.

Iglesis Prat included in the proposed a different perimeter and a sequence of reinforced concrete columns to support metal structures. We adapted the design and work in various alternatives for the perimeter.

After a while they defined a rigid material for the perimeter, leaving only the central cover with a textile membrane. Cidelsa also supported the development of the holding system for the tensioned membrane, also the drainage of rain and finally the structural design. We analyzed the surface with the EASY software and send to the engineering team the acting loads on the structure for the structural design.

Finally in June 2012 the project was completed and submitted to public contest for the construction.


21.12.11

Mecano en El Belloto




Nos solicitaron cubrir la plaza central del Mall Portal el Belloto, se requería de una estructura de fácil armado y desarmado, ya que el edifico crecerá y desean trasladar la cubierta al tercer nivel.

La plaza es de forma octogonal y lo que hice fue trasladar esa geometría al diseño de la cubierta pero volumétricamente, descompuse el octógono y fui rotando sus componentes logrando así el esqueleto estructural, como la de un mecano compuesto por tubos y uniones empernadas.


We were asked to cover the central square of the Portal El Belloto Mall , the client needed an easy assembly and disassembly structure, because in the future they want to move the cover to the third level.
The square is octagonal shaped, so I translated that geometry to the design of the cover but volumetrically, the structure skeleton was obtained by decomposing the octagon and then rotating its components, like a mecano with simple struts and bolts.

4.5.11

Nuevas formas

Las Estaciones de METRO forman parte del proyecto integral de la ampliación de la línea 5 Maipú, se intervino en 4 de las estaciones; Laguna Sur, Las Parcelas, Monte Tabor y finalmente la estación intermodal Del Sol.

New shapes

The following METRO stations are part of a comprehensive project, the expansion of Line 5 Maipú, In this opportunity we intervened in four subway stations, Laguna Sur, Las Parcelas y Monte Tabor and finally in Del Sol Intermodal Station.